대부분의 항공사들이 보조배터리 휴대를 제한하고 있습니다. 특히 리튬○○배터리가 문제가 되고 있죠. 리튬이온 배터리, 리튬폴리머 배터리 등 리튬이라는 단어가 들어간 배터리는 엄격한 규정을 적용하고 있습니다. (일반 건전지는 특별한 규정 없이 휴대 또는 위탁 가능합니다) 리튬 배터리가 종종 문제를 일으키기 때문입니다. 기내에서 폭발하거나 불이 붙는 사고가 몇 번 있었죠. 특히 화물기의 경우에도 화물칸에서 리튬 배터리가 폭발하면서 추락 사고로 사상자가 발생한 경우도 있었습니다. 우리나라 국토교통부에서 정한 리튬배터리 관련 가이드라인입니다.
위탁수하물의 경우엔 리튬배터리를 장비에 부착한 채로 용량이 160Wh(와트시)이하 일 경우만 가능합니다. 리튬배터리를 장착한 카메라, 시계, 선풍기 등이 해당하고 리튬배터리 용량은 160Wh 이하여야 하는 겁니다. 위탁도 되고 기내로 직접 들고 타셔도 됩니다. 이를 제외한 나머지 경우는 위탁 수하물로 리튬배터리 반입은 절대 금지되고 있습니다. 승객들이 종종 혼란을 겪는 것이 바로 ‘보조배터리’입니다. 보조배터리는 용량에 관계없이 위탁수하물로는 보낼 수 없습니다. 위에서 밝힌 대로 폭발과 화재가 발생해 큰 사고로 이어질 수 있기 때문이죠. 보조배터리는 반드시 기내에 들고 타야 합니다. 국토부 기준으로 보면 보조배터리 용량이 100Wh 이하일 경우 기내 반입이 가능합니다. 리튬배터리 용량이 100Wh~160Wh 사이면, 항공사 마다 조금씩 기준이 다를 수는 있으나 1인당 2개 정도 까지만 반입이 됩니다. 그럼 100Wh 이하일 경우에 배터리를 100개 씩 가지고 타도 되냐는 질문을 하실 수 있습니다. 이론적으로는 가능하죠. 그러나 상식적으로 너무 과한 배터리를 들고 탈 경우엔 항공사의 재량에 따라 반입이 제한 될 수 있다고 합니다. 보조배터리 용량이 160Wh를 넘기면 기내 반입이 제한된다고 했는데, 그럼 내 보조배터리 용량이 도대체 얼마인지는 어떻게 확인을 할까요? 보조배터리를 잘 살펴보면 규격이 적혀 있습니다. 보조배터리의 용량은 보통 mAh 단위를 씁니다. 예를 들어 제가 가지고 있는 보조배터리 규격에 보면 10000mAh가 써 있네요. 그럼 Wh는 어떻게 계산을 할까요? Wh(와트시)=Ah(암페어시)×V(볼트)입니다. 1000mAh는 1Ah와 같습니다. 결국 10000mAh는 10Ah가 되겠죠. 배터리마다 상이 하지만 배터리에 보면 V값이 적혀 있는 경우가 있습니다. 3.7V 또는 3.8V라고 적혀 있거나, 카메라용 리튬배터리의 경우엔 7.6V 이런 식으로 적혀 있습니다. 3.8V라고 적혀 있는 10000mAh 보조배터리의 경우엔 0을 3개 빼면 10Ah(10000mAh)가 되고, 여기에 곱하기 3.8을 하면 38Wh가 되네요. 기내 반입이 가능한 보조배터리가 되겠습니다. 배터리 회사마다 다릅니다만, 친절하게 Wh단위용량을 표기해 놓은 제품도 있습니다. 그런데 아무리 찾아봐도 내 배터리에 V 값이 없는데? 라고 하면 대게 3.8을 곱하면 됩니다. 보통 리튬○○ 전지가 일반적으로 3.6~3.8V를 내도록 만들어지기 때문입니다. 용량이 큰 리튬 배터리를 가지고 가야 하는데, 이것이 기내 반입이 되는지 안 되는지 도무지 헷갈린다면 탑승하시려는 항공사에 꼭 문의를 하십시오. 무작정 가지고 갔다가 보안에 걸려 즐거운 여행길에 감정이 상할 수도 있습니다. 변종국 기자 리튬이온 전지는 위탁 수하물로 맡길 수 없으므로 직접 항공기 내로 반입해 주십시오. |
| 기내 반입수하물 | 위탁수하물 | |
|---|---|---|
| 전자기기 본체 | 160Wh 이하인 것：◯ 160Wh를 초과하는 것：× | 160Wh 이하인 것：◯ 160Wh를 초과하는 것：× |
| 예비 배터리 | 100Wh 이하인 것：◯ 100Wh 초과 160Wh 이하인 것：◯ ※1인 2개까지 160Wh를 초과하는 것：× | 100Wh 이하인 것：× 100Wh 초과 160Wh 이하인 것：× 160Wh를 초과하는 것：× |
보조 배터리 기내 반입에 대한 안내（PDF：355KB）
- 보조 배터리는 위탁 수하물 지입 금지
- 휴대 가능하나 항공사별로 기준 다소 다른 점 주의 필요
- 160Wh 이상 대용량 배터리는 기본적으로 휴대 불가
현대 생활에서 배터리를 빼 놓으면 정상적인 생활이 불가능할 정도다.
가장 기본적인 스마트폰은 물론이거니와 휴대하는 전자용품이 배터리를 요구하고 최근에는 충전 제품이 대다수다. 상황이 이렇다 보니 충전용 배터리를 여분으로 가지고 다니는 경우가 많다.
하지만 항공기를 이용할 때 리튬이온 배터리를 화물칸, 즉 수하물에 넣어 보낼 수 없다. 압력이 가해지는 경우 과열돼 최악의 경우 발화될 가능성마저 있기 때문이다.
대표적으로 노트북 컴퓨터는 가방(수하물)에 넣어 화물칸에 부칠 수 없다. 기내 휴대만 가능하다. 아무도 관리, 통제할 수 없는 화물칸에서 발화는 자칫 치명적 결과로 이어질 수 있기 때문이다. 따라서 ICAO를 비롯해 각국 항공당국은 배터리 화물칸 위탁은 금지하고 대신 승객이 직접 휴대하는 것은 허가하고 있다.
하지만 이 경우에도 국가별, 항공사별로 제한하는 기준이 약간씩 다를 수 있으므로 주의가 필요하다. 항공사 대부분 용량 100Wh 배터리 휴대는 허가하고 있지만 160Wh 또는 그 이상의 경우 기본적으로 휴대를 금지하고 있기 때문에 자신이 탑승하는 항공사 기준을 다시 확인할 필요가 있다.
항공사별 보조 배터리 기내 반입 기준 (2022년 10월 기준)| 항공사 | 100Wh 이하 | 100~160Wh | 160Wh 초과 | 비고 |
|---|---|---|---|---|
| 대한항공 | 최대 20개 | 최대 2개 | - | |
| 아시아나항공 | 최대 5개 | 최대 2개 | - | 기기 장착 배터리 별도 (100Wh 5개, ~160Wh 1개) |
| 제주항공 | 최대 5개 | 최대 2개 | - | 승인 통해 최대 100Wh 20개 기내 반입 |
| 진에어 | 최대 5개 | 최대 2개 | - | 기기 장착 (100Wh 15개, ~160Wh 개인용도) |
| 에어부산 | 최대 5개 | 최대 2개 | - | |
| 이스타항공 | - | - | - | - |
| 티웨이항공 | 최대 5개 | 최대 2개 | - | 장비 장착 (100Wh 5개, ~160Wh 가능) |
| 에어서울 | 최대 5개 | 최대 2개 | - | 기기 장착 배터리 (100Wh 5개, ~160Wh 1개) |
| 아메리칸항공 | 최대 4개 | 최대 2개 | 문의 | 기기 장착 배터리 위탁 수하물 허용 |
| 유나이티드항공 델타항공 | 가능 | 최대 2개 | - | 기내 반입 최대 2개 |
| 영국항공 | 최대 4개 | 최대 2개 | - | 기기 장착분 포함 |
| 에어프랑스 | 최대 20개 | 최대 2개 | - | 기기 장착 100Wh 최대 15개 |
| 루프트한자 | 개인 용도 | 최대 2개 | - | |
| KLM | 최대 20개 | 허가 필요 | - | 기기 장착 100Wh 최대 15개 |
| 중국국제항공 | 가능 | 최대 2개 | - | |
| 중국동방항공 | 가능 | 최대 2개 | - | 기기 장착 15개, 보조 20개 |
| 중화항공 | 최대 20개 | 최대 2개 (허가 필요) | - | 기기 장착 100Wh 15개 |
| 캐세이퍼시픽 | 최대 20개 | 최대 2개 | - | |
| 콴타스 | 가능 | 최대 2개 (허가 필요) | - | |
| 제트스타 | 최대 20개 | 최대 2개 (허가 필요) | - | |
| 일본 항공사들 | 가능 | 최대 2개 | - | 스카이마크, 총 2개 |
| 에어아시아 | 가능 | 불가 | 문의 | 기내 휴대 총 2개 기기 장착 배터리 가능 |
- 대한민국 리튬 배터리 항공운송 규정
- 보조 배터리
- ~ 100Wh : 휴대만 허용
- ~ 160Wh : 휴대만 허용 (1인당 2개 이하)
- 160Wh ~ : 휴대/위탁 모두 금지
- 배터리 장착 기기
- ~ 160Wh : 휴대/위탁 허용
- 160Wh ~ : 휴대/위탁 모두 금지
- 스마트 가방
- ~ 160Wh 배터리 분리 : 휴대만 가능 (가방은 휴대/위탁)
- ~ 160Wh 배터리 분리 불가 : 휴대만 가능
- 160Wh ~ 배터리 장착 : 휴대/위탁 모두 금지
- 보조 배터리
- 미국 교통부 배터리 규정
- 160Wh 이상 : 위탁/휴대 금지
- 기기 장착 배터리(100Wh~160Wh) : 위탁/휴대 가능 (항공사 승인)
- 전자흡연장치 장착 : 휴대만 가능
- 기기에 장착된 배터리(최대 2g 리튬) : 위탁/휴대 가능
- 보조(예비) 배터리 : 휴대만 가능(리튬 2g 이상은 위탁/휴대 모두 금지)
항공사 기준 외에도 출발 국가에 따라 다소 상이한 기준을 적용하는 경우도 있다. 중국의 경우 보조 배터리의 경우 용량이 표시되지 않았거나 확인이 불가할 경우 운송(반입)이 허용되지 않는다.
비교적 고용량 보조 배터리이나 대부분 100Wh 이내
참고로 배터리 용량 표기에 다소 혼란스러울 수 있다. 항공사들이 안내하는 배터리 용량은 Wh(와트아워)로 기재되어 있는 경우가 대부분이다. 자신이 가지고 있는 모바일 배터리 용량 표기가 mAh라면 Wh로 환산해 보아야 한다.
- Wh = V (전압) x Ah (배터리 용량)
- Wh = 3.7 x mAh ÷ 1000 (리튬이온 배터리 전압 3.7v)
예를 들어 10000mAh 배터리를 Wh로 환산해 보면 3.7 x 10000 ÷ 1000 = 37Wh로 100Wh 이하가 되므로 기내 반입에 문제 없다.
기준인 100Wh는 27,027mAh, 160Wh는 43,243mAh 이다. 대부분 시판 중인 일반 모바일 보조 배터리는 그 용량이 1만~2만 mAh이기 때문에 대부분 기내 반입에 문제없으나, 여러 개를 소지할 때는 주의가 필요하다.
